Nicolás Massot, concejal por Juntos en Tigre y referente de Patricia Bullrich en el distrito, dialogó con QUE PASA y se refirió a la polémica por la construcción del futuro Hospital Municipal de Alta Complejidad. "Están haciendo un mamarracho", aseguró, al tiempo que instó a dejar a un lado "la interna" en el Frente de Todos para solucionar la problemática. También analizó el panorama electoral y se expresó sobre la colocación de una alcaldía en Dique Luján.
Consultado sobre la confirmación del ex presidente Mauricio Macri de que no será candidato en estas elecciones, Massot calificó la decisión como "ordenadora y clarificadora" y sostuvo que "consolida dos candidaturas muy claras que son las de Patricia Bullrich y Horacio Rodríguez Larreta". "Mas allá de que hay aspirantes que todavía no cambiaron de planes, descuento que vamos a ir a una primaria de dos candidaturas que van a ordenar a nivel nacional, provincial y municipal", agregó. Para Massot, y a partir de algunas encuestas que colocan a Bullrich por encima del Jefe de Gobierno de CABA, "aquellas personas que preferían que Macri fuera candidato ven más parecida en carácter y valores a Patricia".
Además, sobre el impacto de la definición de Macri en el panorama local de Juntos por el Cambio, el concejal aseguró que "el vecino tenía algunas certezas anteriores porque se ha dado de manera bastante temprana un acompañamiento explícito y convencido de mi parte hacia Patricia Bullrich. Segundo Cernadas está trabajando con Horacio Rodríguez Larreta, de manera que la decisión en el universo de Cambiemos está clara".
"El Frente de Todos nos sigue poniendo a todos los vecinos de Tigre como víctimas de su interna que parece no terminar nunca, pero de vuelta habrá que elegir entre el intendente Zamora y pareciera que Malena Galmarini, y restará definir los candidatos de Milei", analizó Massot, quien se mostró positivo ante el "buen escenario" político que se presenta en el distrito teniendo en cuenta que existen "perfiles muy distintos tanto dentro de los frentes como en mi caso con Cernadas".
Por otra parte, Massot se refirió al proyecto de construcción de una alcaldía en la zona de Dique Luján: "El intendente tiene que convocar a las asociaciones de vecinos que han estado reclamando por esto y tratar de buena manera y de buenos oficios resolver la cuestión, sin discursos y sin politiquería".
"Hay que analizar cuáles son las alternativas, no puede ser que la solución sea frenar la política carcelaria. La Argentina y la Provincia necesitan cárceles", sostuvo a QUE PASA. En ese sentido, amplió: "Es importante definir qué tipo de alcaldía o cárcel, porque hay información cruzada y no termina de haber claridad: si va a ser de tránsito o permanente y qué capacidad va a tener". No obstante, insistió en la importante de "construir una mesa de diálogo, sin eslogan y sin politizar el tema".
Massot también opinó sobre el predio donde el Municipio proyecta construir un hospital en el centro de Tigre, en el que existe un conflicto entre Vialidad Nacional y el Municipio por su posesión. Desde el organismo del gobierno nacional reclaman la propiedad mientras la gestión local sostiene que se viene haciendo uso del lugar hace más de tres décadas.
Ante esta situación, el edil de Juntos presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para crear una comisión que aborde el tema. "Están haciendo un mamarracho, no por el fondo de la cuestión, sino porque hace tres años y medio esto se viene anunciando y viene recaudando una tasa que lleva más de 500 millones de pesos", criticó.
"Hay plata que se está ejecutando en movimiento de suelos en ese terreno y el terreno no es de Tigre. Es decir, la inversión más importante de todos los vecinos y la más cara en muchísimos años que va a representar uno de los servicios de mayor participación presupuestaria que tenga el Municipio, no va a ser legalmente del Municipio", definió.
En ese contexto, calificó como una "vergüenza" que "hayamos llegado hasta acá" y solicitó una resolución: "Quiero que se resuelva, que ese terreno sea catastralmente de Tigre y que dejen esta interna que llega a niveles estrambóticos donde Vialidad o el AABE toman partida".
