A partir de este jueves las líneas de colectivos que prestan servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires que incluye la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense (AMBA) reducen su frecuencia en un 50% al afirmar que el Estado les adeuda el pago de la actualización de sus costos.
Desde el Gobierno rechazaron esa posición y advirtieron que aquellas empresas que no cumplan con el servicio serán penalizadas pese a que la medida de protesta surge de las tres cámaras empresarias que nuclean a más del 85% de los operadores de servicios en el AMBA.
“Desde el mes de octubre pasado, cuando se acordó el último incremento de sueldos al personal y se prometió que se efectuaría el reconocimiento de los mayores costos no salariales a valores de septiembre, no se han acreditado esas diferencias, en virtud de lo cual la situación se torna insostenible frente a la imposibilidad de afrontar los compromisos con el personal y los proveedores”, señala el texto firmado por Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA).
Y anuncia: “Por lo tanto, a partir de la 0:00 hora del día 30 de diciembre y hasta que se regularice la situación, han dispuesto reducir la cantidad de servicios al 50% de lo normal, con el objeto de poder dar continuidad de cobertura sin interrupciones totales”.
Desde el Gobierno, en tanto, afirman que la información de la Cámaras “carece de veracidad” y aclaran que el Estado afronta este mes la mayor parte de los costos del servició, en torno al 21%, lo que incluye los salarios de los trabajadores.
Ante esto, desde el Ejecutivo anticiparon que habrá sanciones a las empresas que se presten a la reducción del servicio. Desde las cámaras empresarias precisaron a clarín.com, que el monto adeudado por el Estado es de casi el 80% de un subsidio mensual, que ronda en los $18.000 millones.
“El gobierno hace más de dos años que no toca las tarifas. Los costos aumentan todo el tiempo como todas las actividades y al no aumentar las tarifas tenés que aumentar las compensaciones tarifarias, no hay otro remedio, y el Estado se comprometió a hacerlo y por diversas razones, hasta el momento, no cubrió ni los aumentos del salario ni los aumentos de los costos no salariales”, explicaron.
