El 22 de abril de 1876 se decidió el establecimiento de la parada en lo que sería la estación General Pacheco, tomándose ese día como fecha fundacional de la ciudad. Ayer viernes, a 146 años de esa fecha, el entorno de la estación está siendo renovado y se unirá con un nuevo espacio público bajo el puente de la Ruta 197.
Hace unos meses la empresa Trenes Argentinos realizó la renovación completa del paso peatonal. En ese entonces se renovaron los laberintos, pavimento sobre el cruce con las vías y nueva cartelería. Además se delimitó toda la zona con cerco perimetral y muros Jersey para mejorar la seguridad operativa y evitar accidentes.
La obra de la estación General Pacheco incluye una nueva plaza seca con caminos, mobiliario, parquizado e iluminación. Este espacio conectará con el paso peatonal existente, una nueva dársena para vehículos bajo puente 197 y el nuevo sendero que lleva a la estación Pacheco. Se espera que a fines del mes de abril la obra esté finalizada.
A la altura de la estación ya se puede apreciar la nueva dársena sobre el camino Bancalari y el un nuevo acceso con rampas y escaleras. El antiguo paso peatonal en la punta Retiro también fue reformado creando una nueva dársena para el descenso de pasajeros.
“Esta obra es muy importante ya que las nuevas dársenas agilizan considerablemente el tránsito y el acceso vehicular a la estación, que antes solo podía realizarse del lado de Pacheco y no desde el Camino Bancalari ni Troncos del Talar”, precisaron desde Trenes Argentinos.
El gerente de la línea, Ivan Kildoff, expresó: “Escuchamos la demanda de gran cantidad de vecinos de la zona que cruzan por aquí y querían un lugar más lindo y seguro. La estación también quedaba desconectada del cruce peatonal y del camino Bancalari, por los cuales transitan enorme cantidad de personas y miles de nuevos vecinos que se mudaron a Tigre en los últimos años utilizan este corredor, que ahora queda perfectamente conectado con el Tren”.
“Estos trabajos acercan el tren a los vecinos y pasajeros, incorporando la infraestructura ferroviaria al entorno de las comunidades de manera más armónica a la vez que nos permite que los trenes circulen con mayor velocidad en condiciones seguras, acortando los tiempos de viaje para el pasajero”, completó.
