Este 1° de septiembre marcó un día histórico para el automovilismo argentino con el debut de Franco Colapinto en la Fórmula 1. El piloto oriundo de Pilar, de solo 21 años, finalizó en el 12° puesto en el Gran Premio de Italia, celebrado en el icónico Autódromo de Monza. Colapinto, quien usa el número 43, correrá las ocho carreras restantes de la temporada 2024 como reemplazo de Logan Sargeant en el equipo Williams.
Partiendo desde la posición 18°, el argentino mostró un rendimiento sólido en su primera experiencia en la categoría reina del automovilismo. A lo largo de los 53 giros, Colapinto realizó una única parada en boxes, administrando con destreza los neumáticos duros durante 37 vueltas. Aprovechó incidentes en pista, como el contacto entre Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda, y ejecutó maniobras destacadas, incluyendo un sobrepaso al francés Pierre Gasly.
Colapinto cruzó la línea de meta en el 13° puesto, pero avanzó una posición gracias a una penalización de 10 segundos impuesta a Daniel Ricciardo, finalizando así en la 12° posición. Su mejor vuelta fue la última, con un tiempo de 1:23:728, superando a su compañero de equipo Alexander Albon.
"Estoy contento, fue una buena carrera. Me duele todo el cuerpo... Es un paso para adelante. Tuve un buen ritmo. Estoy contento con la performance", declaró el piloto, visiblemente emocionado tras su debut.
La última vez que un piloto argentino había competido en la Fórmula 1 fue hace 23 años. Con su actuación en Monza, Colapinto rompió una racha de cinco debuts consecutivos sin completar carreras para representantes nacionales en la categoría. Su desempeño no solo generó entusiasmo en la comunidad automovilística, sino que también reavivó el interés de los aficionados argentinos en la F1.
Colapinto continuará compitiendo en las ocho carreras restantes del calendario, incluyendo su única experiencia previa en Abu Dhabi. Aunque aún está en proceso de adaptación a los diferentes circuitos y al auto, su debut en Monza ha generado grandes expectativas sobre su futuro en la Fórmula 1.
El Podio en Monza
Mientras tanto, el Gran Premio de Italia fue ganado por Charles Leclerc (Ferrari), seguido por Oscar Piastri y Lando Norris, ambos de McLaren. El equipo británico completó el podio en un final emocionante donde Ferrari logró imponerse con una estrategia sólida.
