Iván Kildoff, gerente de la Línea Mitre de la empresa Trenes Argentinos, dialogó con QUE PASA sobre las obras que llevan adelante en la estación Retiro y afirmó que permitirán mejorar la frecuencia de las formaciones y la velocidad del viaje cuando estén culminadas.
En cuanto a las tareas en la cabecera de la Ciudad de Buenos Aires, sostuvo que "vienen muy avanzadas y en una ejecución conforme al cronograma, se están respetando los tiempos de obra y lo que se busca es adelantar esos tipos de trabajos, para que el usuario del tren sufra lo menos posible las afectaciones del servicio". En este sentido, este fin de semana largo, de jueves a domingo, las formaciones de la Línea Mitre no llegarán a Retiro.
"Se aprovechan los momentos donde menos gente viaja conforme a nuestras estadísticas internas. Obviamente que de lunes a viernes viaja mucha más gente porque va a trabajar. Los fines de semana y en vacaciones no están los chicos del colegio y todo lo que eso genera, viaja mucha menos gente y por eso se decide adelantar estas tareas. Es una obra que va a durar 3 años, donde se trabaja las 24 horas de día y de noche, con y sin lluvia. No se detiene nunca", aseguró Kildoff.
Además, detalló que, una vez culminados lo trabajos, "permitirá aumentar la velocidad de la formación en la vía: ese aumento de velocidad se traduce en un menor tiempo de viaje y en una mayor frecuencia. El tren hoy tarda 56 minutos desde la cabecera Tigre hasta la cabecera Retiro, después de esta obra lo va a poder hacer en un 20/25% menos de viaje, es decir, entre 43 y 45 minutos".
"Sabemos que después de estas obras las complicaciones van a ser inexistentes porque así está previsto, es tecnología nueva, va a ser muy raro que se cancele o se atrase un tren en la línea Mitre por cuestiones de infraestructura luego de estas obras", agregó el gerente de la Línea Mitre.
En cuanto a la fecha de su culminación, Kildoff estimó que "sobre los últimos meses del 2023 se encontrará terminada la obra de los nueve andenes de las nueve vías que están en Retiro".
"En la hora pico el tren de la línea Mitre, más en los que vienen de Tigre, va a ser más rápido que trasladarse por la autopista Panamericana. Ese es el objetivo, que el vecino viaje en el tren porque es más rápido, económico y seguro. Trabajamos para eso y para que la gente viaje mejor, es nuestra misión diaria y todos los días hacemos algo que quizás no se ve reflejado en el corto plazo pero cuando estas obras culminen, la gente lo va a valorar. La gente que nos representa que son los trabajadores, los estudiantes. Uno cuando trabaja en una empresa del Estado, tiene que entender que su primer cliente es ese y trabajar para satisfacer esa demanda", cerró.
