El verano es la época del año en la que la gran mayoría de la gente se va de vacaciones y por ese motivo es importante poder tener toda la documentación del vehículo en regla para no pasar por ninguna situación incómoda.
También es necesario cumplir con los requerimientos obligatorios del equipamiento de seguridad, indicados en la Ley Nacional de Tránsito, para percibir multas ni sanciones.
¿Cuál es la documentación obligatoria para salir de vacaciones?
Si se sale a la ruta, cualquier control caminero puede exigir la siguiente documentación:
- Documento Nacional de Identidad (DNI)
- Licencia Nacional de Conducir vigente
- Cédula verde: comprueba la titularidad del vehículo. Si se conduce un auto prestado, se debe contar con la cédula azul, que demuestra la autorización a manejar ese vehículo.
- Comprobante de seguro en vigencia: ante el riesgo de un incidente. Verificar el pago al día por si se necesita algún servicio de la compañía y así no pasar sobresaltos.
- Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO): según la provincia o distrito que lo emite. La oblea debe estar actualizada y pegada en el frente, con el año actual del control. No cumplir con esto implica multas y secuestro del vehículo.
- Patentes: deben ser legibles, normalizadas y sin agregados. Revisar que la chapa se encuentre bien firme en el lugar correspondiente adelante y atrás.
Elementos de seguridad obligatorios según la Ley Nacional de Tránsito N°24.449
Se exige la tenencia de diversos artículos que formar parte del kit de seguridad. En varios portales de internet se vende este kit ya armado. Su valor es a partir de los $2.000.
El kit debe contener:
- Balizas portátiles: fijas, triangulares y reflectivas, por si hay que detenerse en el camino.
- Matafuego: es obligatorio llevarlo en el habitáculo del vehículo, fijo y debajo del asiento del conductor o del acompañante. Es el de 1 kilo, y es necesario chequear que el envase y la carga se encuentren vigentes
- Cinturón de seguridad: uno por cada ocupante del vehículo. Verificar que funcionen correctamente.
- Si entre los pasajeros hay bebés y niños de menos de 12 años o que midan menos 1,20 metros, deben ir siempre atrás. En el caso de los bebés, lo tienen que hacer con su sillita que corresponda a su edad y a su peso.
