Si te tomás el tren a diario en la estación de San Isdro o circulás habitualmente por el centro comercial de la calle Belgrano seguramente te has preguntado acerca del destino que tendrá el predio baldío lindero con las vías del tren Mitre, a metros de la barrera de la estación.
El año pasado fue noticia, ya que la vieja construcción, donde funcionó aquel bar famoso por generar una fuente laboral a personas con alguna discapacidad (Discabar) y desde hace varios años permanecía abandonada y tapiada, fue derrumbada por el municipio, que informó que la edificación se encontraba en peligro de colapso.
Ante las reiteras consultas de vecinos, QuePasa dialogó con fuentes oficiales del Municipio de San Isidro y Trenes Argentinos Infraestructura perteneciente al Ministerio de Transporte de la Nación, las cuales precisaron que la responsabilidad del terreno se divide en dos: de los postes telegráficos hacia las vías son terrenos ferroviarios dependientes del gobierno nacional, mientras que de los postes hacia Centenario, los terrenos dependen del Municipio.
No obstante, ambas fuentes informaron que no existe ningún plan a corto plazo para el predio, el cual será utilizado en los próximos meses como obrador, dentro del plan de renovación de estaciones que el Ministerio viene desarrollando desde fines del año pasado.
